에너지 이용기술

고객에게 필요한 강재 이용기술을 제공하는 것은 보다 높은 가치와 기회를 제공하는 일입니다.
포스코만의 차별화된 에너지 강재 이용기술을 통해 고객과 함께 성장하는 것이 궁극적인 목표입니다.

개발사례

아래 내용은 강판 부품 적용에 필요한 이용기술로써, 자세한 사항은 '고객지원 > 문의하기'를 통해 문의하시기 바랍니다.

대입열 용접 저장탱크

강재

저장탱크용 A841, A516, A537

EGW (전기 가스 용접)
응용기술
  • 포스코는 용접 저장탱크 관련 API Standard 650에 맞춰 다양한 강판을 생산하고 있습니다. 제시된 재료는 대부분 ASTM 규격을 준수합니다.
  • 포스코는 대규모 대입열 용접 시, 그리고 PWHT(620 ± 10 °C. 1 hr/inch. 2회) 후에도 인장강도와 충격인성을 보장하는 강재를 개발했습니다.
  • 포스코는 용접 저장탱크용 특성화 강판과 대입열 용접기술(EGW)을 결합한 토탈 솔루션을 제공하여 강재 저장탱크 시공 시 높은 생산성과 품질을 보장합니다.
응용기술을이용하였을때,현상태에서개선시의상세내용
현 상태 개선 시
A537-Cl.1 (N) 대입열 A841-B-Cl.1 (TMCP)
A537-Cl.2 (QT) 대입열 A841-B-Cl.2 (TMCP)
A537-70 (AR/N) 대입열 A537-70 (AR/TMCP)
A516-70 (AR/N) 대입열 A516-70 (AR/TMCP)
(S)A841-B-Cl.1, (S)A841-B-Cl.2, (S)A573-70는 150 kJ/cm가 넘는 대입열 조건에서도 HAZ 충격인성이 우수합니다.
  • 포스코의 (S)A841-B-Cl.1, (S)A841-B-Cl.2, (S)A573-70는 150 kJ/cm가 넘는 대입열 조건에서도 HAZ 충격인성이 우수합니다.
효과
  • 재료비 절감
  • 인도 시간 단축
  • 용접 시간 단축
  • PJT 관리 용이
응용기술을 도입하였을때 재료비는 절감되고 생산성을 향상시켜줍니다.

해상 풍력 Jacket Substructure

강재

구조강(해상 풍력) : S355ML, S355G10+M

응용기술
  • 와렌 트러스 지주로 된 포스트 파일링 Jacket 개발
  • Transition Piece용 데크와 실린더의 구조 최적화
  • 포스트 파일링 Jacket의 가속 시공법 개발
  • 자켓 Substructure 레이아웃
  • 유압장치를 이용한 시공법
  • 자켓 종류 비교
효과
  • Jacket 강재 중량 감소: 12.4%↓
  • 용접 이음 수 감소: 38.7%↓
  • 피로 수명 증가: 17%↑
  • 포스트 파일링 Jacket Substructure 1기당 해상 설치 기간 단축: 60일에서 45일 (25%↓)
  • 프로젝트 적용: 한국 남서부 해상 풍력발전소에 Jacket Substructure Test Bed 설치 (2017년 8월)

Suction Pile의 지지를 받는 해상 하부구조물

강재

해상 구조물용 구조강 (S355ML, S355G10+M, API-2W-60)

응용기술

해상 풍력터빈 Substructure 구조 최적화. Suction Pile 상세 설계

  • 구조 설계: Suction Pile 버클링, 주각재에 연결
  • 지반 설계: 지지력, 드라이브 성능

해상 자기부상 운송

  • 설치 해석
단계, 재래식 트라이포드, 부상 Suction Pile 트라이포드
단계 재래식 트라이포드 부상 Suction Pile 트라이포드
운반과
싱크
운반, 싱크(2,000tf capacity crane) 운반(Self-floating, Open space(cover) +Airbag), 싱크(500 ~ 700tf crane)
Pile
항타
- 잭업 바지선 (800tf 크레인) - Pile 관입기와 가이드 프레임 DrivingBy suctionforce, Crushed stones(Semi-gravity)
효과

재래식 Pile 지지 Substructure 대비 빠른 설치: 해상 설치 시간 60~70% 단축.
Pile 항타 시 무소음, 무진동: 엄격한 해상 환경 규제 준수.
Suction Pile에 평형추로 반중력: 반복 하중에 대한 인장 저항 향상.

한국 서해 해상/마스트 Substructure 충족 (2013년)

Linepipe & OCTG의 구조 성능 개선

강재

석유 및 가스 파이프라인용 API X65/X70/X80
OCTG용 API J55/K55/L80/N80/P110

응용기술

Linepipe와 OCTG, 파이프성형 후공정에 대한 기계적 특성 예측 요건

  • UOE/JCO/ERW 제조 공정 시뮬레이션을 이용한 Linepipe와 OCTG의 항복강도 예측붕괴
    성능과 벤딩 성능이 큰 고성능 Linepipe와 OCTG 개발 요건
  • 코일 & 평판 속성 최적화, 구조 성능 향상을 위한 최적화된 UOE/JCO/ERW 제조 공정 제안
  • 파이프의 붕괴 성능 평가와 코일 & 파이프 최적 특성 검증을 위한 수치 시뮬레이션
  • 기계적 특성 예측을 위한 JCOE 제조 공정 시뮬레이션
  • SBD(Strain-Based Design) 파이프 파괴 해석
효과

제조 공정과 열처리로 인한 기계적 특성 변화에 관한 정보를 고객에게 제공.
붕괴 성능과 벤딩 성능이 큰 고성능 Linepipe와 OCTG 개발 지원.

2,400MPa Post-tensioning Cable 시스템을 이용한
LNG/LPG 저장탱크

강재

Prestressed 콘크리트용 2,400MPa 강연선(PosCABLE98)

  • 한국 표준에 등록(KS D7002, 2011년 3월)
  • 1860MPa 연선 대비 강도 28% 상승
  • 교량과 LPG 탱크 적용을 통해 검증
응용기술

2,400MPa PT 케이블 시스템(연선+앵커리지)와 앵커리지 구역 설계

  • 프리스트레스트 콘크리트용 2,400MPa, Φ15.2mm, 7선 PC 연선 (재래식 = 1,860MPa)
    2,400MPa PT 케이블 시스템을 이용한 설계 최적화
    대형 케이블 시스템 성능 확인
  • PT 케이블 시스템 정적 시험, 극저온 시험, 하중이전 시험
LNG 저장외부탱크, 2,400Pa PT Anchorage, 2,400Pa PT Cable, 3,000tonf 케이블시험기, 1,000tonf UTM, 성능확인
효과

프리스트레스트 콘크리트 교량 다수 설계, 시공.
Tendon/덕트/앵커리지 프리스트레스 최대 25% 저감.
시공(PT)비/기간: 10~15% 절감.
사일로, 원자력발전소 등 유사 구조물에 다양한 방법으로도 적용 가능.

광폭 9% 니켈강이 적용된 LNG 저장탱크

강재
  • A553-TY1
  • 영하 196℃일 때 최소 CVN값: 34J(ASTM), 70J(POSCO)
  • 외판 최대 길이와 너비(≥10t): W5m*L15m
응용기술
  • 넓고 긴 판재의 절단과 베벨링, 벤딩, 운반
  • 외판용 패널 재설계에 따른 경제성 분석
  • WPS(Welding Procedure Specification)와 PQR(Procedure Qualification Record)
  • LNG 저장탱크
  • 운반 포장
  •  LNG 저장 내부탱크에 넓고 긴 판재 적용
  • 외판최대길이에따른제작비절감과단계가줄어듬을보여주는그래프
Benefits
  • 제작 기간 단축: 코스당 20일
  • 제작비 절감: 20~30% (9%Ni 판재수 저감)
    * 넓은 외판 사용 시 중량 최대 1~2% 증가 가능성