안녕하세요. 저는 Billet(빌렛)입니다.
제 꿈은 세계 최고의 자동차용 선재가 되는 겁니다.
그러기 위해 저는 엄격한 검사를 통과하고(Hot Scarfing Machine,Shot Blast),
통과하고(Ultrasonic Test), 또 통과하고(MPI:Magnetic Particle Inspection),
자 보세요! 완벽하죠?
아직 끝난게 아니랍니다.
이 검사(Hot Eye Detecting surface defects during hot rolling,
ECT : Eddy Current Test - Detecting surface defects during on hot wire rod)
를 통과하지 못하면 최고의 선재가 될 수 없습니다.
어떄요?, Any Problem?
이렇게 저는 자동차용 월드 프리미엄 선재(POSCO WIRE ROD - World Premium WIRE ROD)가 되었습니다.
이제부터 제 친구들을 소개하겠습니다.
제 꿈은 세계 최고의 자동차용 선재가 되는 겁니다.
그러기 위해 저는 엄격한 검사를 통과하고(Hot Scarfing Machine,Shot Blast),
통과하고(Ultrasonic Test), 또 통과하고(MPI:Magnetic Particle Inspection),
자 보세요! 완벽하죠?
아직 끝난게 아니랍니다.
이 검사(Hot Eye Detecting surface defects during hot rolling,
ECT : Eddy Current Test - Detecting surface defects during on hot wire rod)
를 통과하지 못하면 최고의 선재가 될 수 없습니다.
어떄요?, Any Problem?
이렇게 저는 자동차용 월드 프리미엄 선재(POSCO WIRE ROD - World Premium WIRE ROD)가 되었습니다.
이제부터 제 친구들을 소개하겠습니다.
먼저, 열처리 생략형 냉간 압조용 산재(CHQ:Cold Heading Quality Steel)입니다.
고객사에서 복잡한 열처리 없이도 가공이 가능한 고강도 열처리 생략강입니다.
고객사에서 복잡한 열처리 없이도 가공이 가능한 고강도 열처리 생략강입니다.
화면해설 : 선재 - 열처리 - 신선 - 열처리 - 냉간 단조에서, 열처리 과정이 생략되는 일러스트
공정이 단순화되어 가공비용을 획기적으로 절감할 수 있습니다.
특히 자동차 조향장치(Automobile Steering System - Pinion Shaft(Posa5120BG), Rack Bar(PosMA45R/RM), Ball Housing(PosNH6), Tie Rod(PosNH8, 9), Tie Rod End(PosNH6))에 패키지로 적용하면 원가절감효과를 극대화 할 수 있습니다.
특히 자동차 조향장치(Automobile Steering System - Pinion Shaft(Posa5120BG), Rack Bar(PosMA45R/RM), Ball Housing(PosNH6), Tie Rod(PosNH8, 9), Tie Rod End(PosNH6))에 패키지로 적용하면 원가절감효과를 극대화 할 수 있습니다.
다음은 자동차 스프링용 선재(Wire Rod for Springs)입니다.
인장강도가 높고 내피로 특성이 우수합니다.
화면해설 : 기존 소재:1.9Gpa 파손 , 포스코 스프링강 : 2.3Gpa까지도 유지
엔진벨브 스프링에 고강도 경량화 소재 기술을 적용하여
자막 : 자동차 엔진용 고강도 경량 벨브스프링 장영실상 수상
최고의 품질을 인정받았습니다.
또한 부식에 강해 서스펜션 스프링에 최적의 소재입니다.
최고의 품질을 인정받았습니다.
또한 부식에 강해 서스펜션 스프링에 최적의 소재입니다.
자막 : Suspension Spring - 내부식성, 내피로성, 소재 경량화
다음은 타이어 코드용 선재(Wire Rod for Tire Cords)입니다.
극세선으로 신선하여 복잡한 가공과정(Wire Rod[선재]-1st Drawing[1차 신선]-Patening[열처리]-Intermediate Drawing[2차 신선]-Stranding[연선])을 거치는
고강도탄소로 가공성이 우수하고
소재 강도가 높아 경량화 및 주행 안정성이 탁월합니다.
극세선으로 신선하여 복잡한 가공과정(Wire Rod[선재]-1st Drawing[1차 신선]-Patening[열처리]-Intermediate Drawing[2차 신선]-Stranding[연선])을 거치는
고강도탄소로 가공성이 우수하고
소재 강도가 높아 경량화 및 주행 안정성이 탁월합니다.
다음은 베어링용 선재(Wire Rod for Bearings)입니다.
고하중과 고속회전 부품에 적용하는 고강도 선재입니다.
마모, 균열, 변형에 견디는 내피로 특성이 우수합니다.
고하중과 고속회전 부품에 적용하는 고강도 선재입니다.
마모, 균열, 변형에 견디는 내피로 특성이 우수합니다.
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자막 : www.posco.com
World Premium Steel Solution
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세계 최고 수준의 선재기술력을 보유한 포스코는
끊임없는 품질혁신으로
선재의 기술수준을 한 단계 더 끌어올리겠습니다.
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자막 : World Premium WIRE ROD - POSCO WIRE ROD
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POSCO
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